|
Ярцевский чугунолитейный завод. 1986 -
Крупнейший в отрасли
Неумолим бег времени. Сейчас только по фотографиям начала семидесятых годов можно воссоздать картину напряженнейшего труда коллектива строителей который начал возведение промышленного гиганта на ярцевской земле. А наяву - наяву продукция чугунолитейного производства, та самая продукция, ради которой закладывался завод, которую с нетерпением ждали, которая очень нужна автомобильной промышленности.
Она уже есть, эта продукция. Она существует. Завод действует. И заводчане, многие из которых еще год назад машиностроителями назывались лишь условно, сегодня по праву носят это высокое звание.
Машиностроение всегда было одной из самых передовых отраслей экономики. Это положение тем более справедливо сегодня, когда вся наша страна встала на путь коренного совершенствования всех сторон жизни. ХХVII съезд КПСС, выработавший комплексную программу перестройки, особое внимание обратит на развитие отечественного машиностроения и «В первоочередном порядке обеспечить коренную реконструкцию и опережающее развитие машиностроительного комплекса» - эта установка форума советских коммунистов ясно и однозначно говорит о значимости машиностроения в хозяйственной жизни страны.
Наш завод - это шаг в завтра. Индукционные тигельные печи,
высокопроизводительные автоматические формовочные линии, современное оборудование финишной обработки заготовок - все
это способствует получению такой продукции, какую ждет устремленная в будущее автомобильная промышленность Страны Советов.
Мощности завода растут день ото дня. И это правильно, ибо задачи перед нами стоят большие, времени для их выполнения нам отмерено мало и выполнять задание в установленные сроки необходимо.
С чувством глубокого понимания стоящих перед предприятием задач трудится коллектив ярцевских машиностроителей. На молодом предприятии уже появились десятки, сотни передовиков, ударников социалистического соревнования, зачинателей добрых традиций завода. Среди тех, кто по праву считается гордостью завода - механик формовочного цеха А. И Зеленко, механик производства Б. А. Большагин, начальники цехов А. Н. Кияшко, Г. Н. Молотков, В. П. Стаин, мастер плавильного цеха В. В. Павленко, заливщик В. А. Баржеев плавильщик М. Галямов.
Успех приходит тогда, когда трудящиеся чувствуют заботу. И потому администрация и профсоюзный комитет завода уделяют особое внимание решению социальных вопросов для рабочих и служащих, создаются надлежащие бытовые условия на работе, растет поселок машиностроителей, на его карте то и дело появляются, новые жилые дома, столовые, учреждения культуры, просвещения, спортивные сооружения.
Конечно, вместе с тем еще много нерешенных вопросов. Однако надо иметь в виду, что наше предприятие – молодое. Оно только встает на ноги. И трудности роста неизбежны.
Решению всех стоящих перед заводским коллективом проблем, впредь будет уделяться еще более пристальное внимание, И нет сомнений в том что коллектив молодого машиностроительного предприятия, закаляясь и сплачиваясь, совершенствуя свое профессиональное мастерство, успешно решая социальные вопросы, сумеет в ближайшее время выйти на самые передовые позиции в отечественном и мировом машиностроении, оправдать большие надежды, которые возлагает на него Родина.
|
